Запасные части для дизельных двигателей

Вид топлива: Дизельное, Мощность номинальная, кВт: 280, Мощность максимальная, кВт: 380, Количество цилиндров: 6, Расположение цилиндров: рядное, Тактность двигателя: 4, Рабочий объём двигателя (л): 12.88, Система охлаждения: жидкостное, Система впуска воздуха: с турбонаддувом, Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500, Диаметр цилиндра (мм): 135, Ход поршня (мм): 150, Степень сжатия в цилиндрах: 16:1, Регулятор оборотов: электронный, Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24, Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В, Зарядный генератор (А): 27, Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 198, Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр, Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30, Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр, Удельный расход масла (г/кВт*ч): 0,1, Ёмкость масляной системы (л): 45, Вентилятор, Ø (мм), тип: осевой, Уровень шума (dB/7м): 98, Масса, кг: 1 080, Габаритные размеры (Д,Ш,В, мм): 1704×1063×1540,

Автоматическое переключение нагрузки

Порт J1939 для контроля и управления

Поддержка различных типов двигателей

Управление двигателем

Защита генератора

Индикация аварий и предупреждений

Полное  измерение мощности электростанции

Полное   измерение  мощности   сети

Синхроскоп

Интерфейс   для   управления   регуляторoм оборотов и системой AVR генератора

Безразрывное переключение и проверка нагрузки

Плавное переключение нагрузки с контролем линейности

Отдача мощности одной электростанции в общую электросеть

Сглаживание  пиковых величин мощности

Нагрузки при помощи одной электростанции