Дизельные генераторы для дома

Трехфазный газовый генератор ФАС-24-3/ВР на базе двигателя ВАЗ 21083 с жидкостным охлаждением. Номинальная мощность - 24 кВт.

Однофазный газовый электрогенератор с жидкостным охлаждением, мощностью 13 кВт, в закрытом шумопоглощающем корпусе, с возможностью автоматического запуска в случае отключения электросети.

Основная мощность:5 кВт

Резервная мощность: 5кВт

Двигатель:дизельный, одноцилиндровый

Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 13.5; Расход : 360

Габаритные размеры, мм: 720x492x655; Масса, кг: 95

Гарантия, срок (мес): 1 S00000153

Артикул производителя: Y485-04001/04002/04100, Диаметр наружный (мм): 85, Y485-0400140024100

Артикул производителя: KL2448, F/1402000022, M7600-1109101, Длина (мм): 490, Диаметр наружный (мм): 400, Диаметр внутренний (мм): 132, Материал: бумага, сталь, Гарантия, срок (мес): 1. KL2448, F1402000022, M7600-1109101

Артикул производителя: KM2V80-02101, Длина (мм): 150, Ширина (мм): 140, Высота (мм): 100, Масса, кг: 1,6, Гарантия, срок (мес): 1. KM2V80-02101

Артикул производителя: 00165-39-05101513, 4225706 , Гарантия, срок (мес): 1. 00165-39-05101513, 4225706

Артикул производителя: 1013035A-52D, Длина (мм): 250, Ширина (мм): 78, Высота (мм): 102, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. 1013035A-52D

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.